Uidheam togail rathaid Shantui 16ton SG18-3 Motor Graders airson an reic
Tha einnsean smachd dealanach Weichai WP6, aig a bheil sgaoilidhean a ’coinneachadh ris na riatanasan sgaoilidh nàiseanta airson innealan neo-rathaid Ìre III, tùrail agus èifeachdach, le pàirtean làidir sùbailteachd agus cosgaisean cumail suas ìosal;
Tha e na mheasgachadh de chumhachd òrail leis a ’bhogsa gèar a’ gabhail ri teicneòlas ZF, aig a bheil èifeachdas àrd, caitheamh lùth ìosal agus tar-chuir seasmhach;
Filter adhair trì ìrean + criathrag connaidh trì ìrean, gu h-èifeachdach a ’leudachadh beatha seirbheis an einnsean.
Cathair àrd-èifeachdais a ghlacas clisgeadh gus comhfhurtachd obrachaidh a mheudachadh, agus cha bhith an gnìomhaiche sgìth às deidh obair fad-ùine
Tha an cab air a uidheamachadh le fionnarachadh-àile mar as àbhaist, le siostam lughdachadh crathaidh iomlan, a ’cleachdadh ròn dà-fhillte, spong a tha a’ gabhail a-steach fuaim, crathadh ìosal agus fuaim, agus faodaidh am fuaim aig cluais an draibhear a bhith cho ìosal ri 80 deicibeil;
Gabhail ri ionnstramaid aonaichte crìochnachaidh taisbeanaidh agus smachd toinisgeil, lorg locht agus rabhaidh air-loidhne, a ’toirt seachad eòlas dràibhidh daonna nas beairtiche, agus àrainneachd dràibhidh comhfhurtail agus sàbhailte;
Tha 6 gèaraichean aghaidh agus 3 cùil aig a ’ghluasad gluasad cumhachd smachd electro-hydraulic a chaidh a dhèanamh le teicneòlas ZF. Faodar an gèar as fheàrr a thaghadh a rèir nan suidheachaidhean obrach gus am measgachadh as fheàrr de choiseachd agus obrachadh a choileanadh;
Acfhainn dràibhidh aon-ìre trì-ìre, tar-chuir fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach neo-shnìomh a-steach eadar-dhealaichte, seasmhach agus earbsach;
Tha am bogsa cothromachaidh air a stiùireadh le slabhraidh rolair trom-dhleastanais, agus tha comas siubhail agus sùbailteachd talmhainn nas fheàrr aig an inneal, a choinnicheas ri obair togail àbhaisteach fo chumhachan rathaid sònraichte, le toradh cumhachd seasmhach agus feachd dràibhidh làidir.
| Ainm toraidh | SG18-3 |
| Paramadairean coileanaidh | |
| Cuideam obrachaidh inneal (kg) | 15900 |
| Cuibhle-cuibhle (mm) | 6260 |
| Tread cuibhle (mm) | 2155 |
| Glanadh talmhainn as ìsle (mm) | 430 |
| Ceàrn stiùiridh nan cuibhlichean toisich (°) | ± 45 |
| Ceàrn stiùiridh artaigeach (°) | ± 25 |
| An èifeachd tarraing as àirde (kN) | 83.5 (f = 0.75) |
| Radius tionndaidh (mm) | 7,800 (Taobh a-muigh na cuibhle toisich) |
| Ìreachd as àirde (°) | 20 |
| Leud an lann sluasaid (mm) | 3660/3965 |
| Àirde an lann sluasaid (mm) | 635 |
| Ceàrn sleamhainn lann (º) | 360 |
| Ceàrn gearraidh lann (º) | 37-83 |
| Doimhneachd cladhach as motha den lann (mm) | 500 |
| Fad (mm) | 9015 |
| Leithead (mm) | 2600 |
| Heigh (mm) | 3400 |
| Einnsean | |
| Modail einnsean | 6BTAA5.9-C180 |
| Sgaoileadh | Sìona-II |
| Seòrsa | In-stealladh dìreach meacanaigeach |
| Cumhachd reataichte / astar meastaichte (kw / rpm) | 132kW / 2200rpm |
| Siostam draibhidh | |
| Tionndadh torque | Trì-phàirt aon-ìre aon-ìre |
| Transmission | Gluasad cumhachd an-aghaidh |
| Gèaraichean | Sia air adhart agus trì air ais |
| Astar airson gèar air adhart I (km / h) | 5.4 |
| Astar airson gèar air adhart II (km / h) | 9.3 |
| Astar airson gèar air adhart III (km / h) | 12.2 |
| Astar airson gèar air adhart IV (km / h) | 20.7 |
| Astar airson gèar air adhart V (km / h) | 25.6 |
| Astar airson gèar air adhart VI (km / h) | 39.7 |
| Astar airson gèar cùil I (km / h) | 5.4 |
| Astar airson gèar cùil II (km / h) | 12.2 |
| Astar airson gèar cùil III (km / h) | 25.6 |
| Siostam breic | |
| Seòrsa breic seirbheis | Breic uisgeachaidh |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic meacanaigeach |
| Bruthadh ola breic (MPa) | 10 |
| Siostam uisgeachaidh | |
| Pumpa obrach | Pumpa gèar gluasad seasmhach, le sruthadh aig 28ml / r |
| Bhalbhaiche obrachaidh | Bhalbhaiche ioma-shligheach aonaichte |
| Suidheachadh cuideam bhalbhaichean sàbhailteachd (MPa) | 16 |
| Suidheachadh cuideam bhalbhaichean sàbhailteachd (MPa) | 12.5 |
| Lìonadh connadh / olan / lionntan | |
| Tanca connaidh (L) | 340 |
| Tanca connaidh uisgeachaidh ag obair (L) | 110 |
| Transmission (L) | 28 |
| Acfhainn dràibhidh (L) | 25 |
| Bogsa cothromachaidh (L) | 2 * 38 |
Tha torque sgaoilidh mòr aig an inneal obrach gèar taobh a-muigh le teicneòlas patent neo-eisimeileach agus neart làidir an aghaidh buaidh bhon taobh a-muigh;
Bidh an lann le raon atharrachaidh ceàrn nas motha (44 ° -91 °) a ’leasachadh comas smachd stuthan agus tha e gu sònraichte feumail nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri stuthan tioram agus crèadh, a dh ’fhaodadh èifeachdas obrachaidh an grader a leasachadh gu mòr;
Thathas a ’gabhail ris an fhrèam swing seòrsa slat ceangail, aig a bheil buaidh làidir air buaidh bhon taobh a-muigh agus a tha freagarrach airson suidheachaidhean obrach le uallach obrach mòr agus àrainneachd obrach chruaidh.
Chan fheum an siolandair tarraing-a-mach hydraulic ach aon neach gus crìoch a chur air obrachadh an fhrèam swing, agus chan eil cunnart sàbhailteachd falaichte ann, a tha goireasach dha luchd-cleachdaidh a chleachdadh;
Bidh an acfhainn uèirleadh dealain a ’gabhail ri pìob preasach fuaichte agus sgoltadh loidhne gus an loidhne a sgaradh, le ìre dìon àrd;
Tha beatha bataraidh mòr aig bataraidh stòraidh gun chumail suas, air a chuir aig cùl an inneal;
Tha na prìomh phàirtean dealain agus uisgeachaidh air an toirt a-steach, le càileachd seasmhach agus earbsach agus earbsa fìor àrd.
Roinnean toraidh
-
Ìre motair reic dìreach factaraidh Shantui 15.4ton ...
-
SHANTUI 17ton branda Sìneach SG21A-3 air a chur an cèill ...
-
Obair togail rathaid Shantui 18.7ton de m ...
-
Shantui 11.6ton Fèin-ghluasaid Hydrodynamic Beag ...
-
Uidheam togail rathaidean Shantui 18.5ton SG24-C5 ...
-
Shantui 17ton SG21-3 Hot Sale China Factory Sup ...
