Ìrean motair uidheamachd togail rathaid Shantui 18.5ton SG24-C5
Tha einnsean smachd dealanach Weichai WP7, aig a bheil sgaoilidhean a ’coinneachadh ris na riatanasan sgaoilidh nàiseanta airson innealan neo-rathaid Ìre III, tùrail agus èifeachdach, le sùbailteachd pàirtean làidir agus cosgaisean cumail suas ìosal;
Tha an inneal gu lèir air a leasachadh agus air a dhealbhadh a rèir cumhaichean obrach na mèinne, a ’toirt a-mach co-fhreagairt reusanta de chumhachd, èifeachdas agus caitheamh lùtha.
Cathair àrd-èifeachdais a ghlacas clisgeadh gus comhfhurtachd obrachaidh a mheudachadh, agus cha bhith an gnìomhaiche sgìth às deidh obair fad-ùine
Tha an cab air a uidheamachadh le fionnarachadh-àile mar as àbhaist, le siostam taiseachaidh ròin aonaichte, a ’cleachdadh ròn dà-fhilleadh, glainne anti-ultraviolet le spong a tha a’ gabhail a-steach fuaim, crathadh ìosal agus fuaim, agus faodar am fuaim aig cluais an draibhear a lùghdachadh gu 85 deicibeil;
A ’cleachdadh ionnstramaid aonaichte ceann-uidhe smachd taisbeanaidh toinisgeil, lorg locht air-loidhne agus inneal-rabhaidh, fiosrachadh taisbeanaidh beairteach, sgrùdadh fìor-ùine air obrachadh a’ charbaid gu lèir, a ’draibheadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd;
Cuir air dòigh rèiteachadh furasta a chleachdadh, dubhan còta, dubhar grèine, rèidio, lasair toitean, bogsa stòraidh, inneal smàlaidh, rèiteachadh coileanta, a ’toirt seachad eòlas dràibhidh nas beairtiche a tha furasta a chleachdadh;
Bidh e a ’gabhail ris an tar-chuir gluasad cumhachd smachd electro-hydraulic air a thoirt gu buil le German ZF (ZF), aig a bheil 6 gèaraichean aghaidh agus 3 cùil. Faodar an gèar as fheàrr a thaghadh a rèir nan suidheachaidhean obrach gus am measgachadh as fheàrr de choiseachd agus obrachadh a choileanadh;
Acfhainn dràibhidh aon-ìre trì-ìre, tar-chuir fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach neo-shnìomh a-steach eadar-dhealaichte, seasmhach agus earbsach;
Bogsa cothromachaidh, swing ceàrn suas is sìos 15 °, tar-chur slabhraidh rolair trom-dhleastanas, tha comas-siubhail nas fheàrr agus sùbailteachd tìre aig an inneal gu lèir, a dh ’fhaodas coinneachadh ris an obair togail àbhaisteach fo chumhachan rathaid sònraichte, tha an toradh cumhachd seasmhach, agus an fheachd dràibhidh làidir.
| Modail einnsean | CUMINS DCEC 6BTAA5.9-C150 | |
| Cumhachd reataichte (kw / rpm) | 112/2200 | |
| Astar siubhail (km / h) | Air adhart 1 | 0-5.4 |
| Air adhart 2 | 0-8.3 | |
| Air adhart 3 | 0-13.2 | |
| Air adhart 4 | 0-20.6 | |
| Air adhart 5 | 0-29.6 | |
| Air adhart 6 | 0-44 | |
| Reverse 1 | 0-5 | |
| Reverse 2 | 0-13.2 | |
| Reverse 3 | 0-29.6 | |
| Meudan (L * W * H) (mm) | 8036 * 2380 * 3240 | |
| Radius tionndaidh as ìsle (mm) | 6600 | |
| Bun cuibhle (mm) | 5802 | |
| Ìreachd (°) | 20 | |
| Max.traction (kN) | 65 | |
| Doimhneachd max.cutting (mm) | 500 | |
| Cuideam obrachaidh (kg) | 11600 | |
| Leud lann (mm) | 3660 | |
| Àirde lann (mm) | 610 | |
| Ceàrn rothlach lann (°) | 360 | |
| Àirde max.lifting (mm) | 460 | |
| Ceàrn gearraidh lann gleusaidh Raon (°) | 30-68 | |
| Fuadach min.ground (mm) | 430 | |
| Cuideam siostam uisgeachaidh ag obair (MPa) | 16 | |
| Bruthadh siostam breic (MPa) | 10 | |
Bidh e a ’gabhail ris an tar-chuir gluasad cumhachd smachd electro-hydraulic air a thoirt gu buil le German ZF (ZF), aig a bheil 6 gèaraichean aghaidh agus 3 cùil. Faodar an gèar as fheàrr a thaghadh a rèir nan suidheachaidhean obrach gus am measgachadh as fheàrr de choiseachd agus obrachadh a choileanadh;
Acfhainn dràibhidh aon-ìre trì-ìre, tar-chuir fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach neo-shnìomh a-steach eadar-dhealaichte, seasmhach agus earbsach;
Bogsa cothromachaidh, swing ceàrn suas is sìos 15 °, tar-chur slabhraidh rolair trom-dhleastanas, tha comas-siubhail nas fheàrr agus sùbailteachd tìre aig an inneal gu lèir, a dh ’fhaodas coinneachadh ris an obair togail àbhaisteach fo chumhachan rathaid sònraichte, tha an toradh cumhachd seasmhach, agus an fheachd dràibhidh làidir.
Tha torque sgaoilidh mòr aig an inneal obrach gèar taobh a-muigh le teicneòlas patent neo-eisimeileach agus neart làidir an aghaidh buaidh bhon taobh a-muigh;
Bidh an lann le raon atharrachaidh ceàrn nas motha (44 ° -91 °) a ’leasachadh comas smachd stuthan agus tha e gu sònraichte feumail nuair a bhios tu a’ dèiligeadh ri stuthan tioram agus crèadh, a dh ’fhaodadh èifeachdas obrachaidh an grader a leasachadh gu mòr;
Thathas a ’gabhail ris an fhrèam swing seòrsa slat ceangail, aig a bheil buaidh làidir air buaidh bhon taobh a-muigh agus a tha freagarrach airson suidheachaidhean obrach le uallach obrach mòr agus àrainneachd obrach chruaidh;
Uidheamaichte le bogsa roth-uidheam a tha ro mhòr, a dh ’fhaodas dìon cus cuideim a thionndadh agus cuairteachadh luchdan, agus faodaidh an carbad gu lèir atharrachadh gu raon obrach nas fharsainge.
Chan fheum an siolandair tarraing-a-mach hydraulic ach aon neach gus crìoch a chur air obrachadh an fhrèam swing, agus chan eil cunnart sàbhailteachd falaichte ann, a tha goireasach dha luchd-cleachdaidh a chleachdadh;
Bidh an acfhainn uèirleadh dealain a ’gabhail ri pìob preasach fuaichte agus sgoltadh loidhne gus an loidhne a sgaradh, le ìre dìon àrd;
Tha beatha bataraidh mòr aig bataraidh stòraidh gun chumail suas, air a chuir aig cùl an inneal;
Tha na prìomh phàirtean dealain agus uisgeachaidh air an toirt a-steach, le càileachd seasmhach agus earbsach agus earbsachd air leth àrd;
Tha cochall mòr-fhosglaidh doras dùbailte le dà thaobh, dealbhadh luaidhe puing lubrication, cumail suas agus cumail suas làitheil aig do chorragan.
Roinnean toraidh
-
Obair togail rathaid Shantui 18.7ton de m ...
-
SHANTUI 17ton branda Sìneach SG21A-3 air a chur an cèill ...
-
Shantui 17ton SG21-3 Hot Sale China Factory Sup ...
-
Uidheam togail rathaid Shantui 16ton SG18 -...
-
Shantui 11.6ton Fèin-ghluasaid Hydrodynamic Beag ...
-
Ìre motair reic dìreach factaraidh Shantui 15.4ton ...
