Shantui 23.4 tonna SD22 220HP Bulldozers crawler prìsean tarraingeach
● Uidheamachadh le einnsean smachd dealanach WP12 / QSNT-C235 gus coinneachadh ri riatanasan sgaoilidh ìre III nàiseanta airson innealan neo-rathaid, le cumhachd làidir, èifeachdas àrd agus sàbhaladh lùth, agus cosgaisean cumail suas ìosal;
● Tha an co-èifeachd glèidhte torque mòr, agus tha an cumhachd comharraichte a ’ruighinn 175kW;
● A ’cleachdadh siostam in-ghabhail èadhair rèididheachd, ag adhartachadh beatha seirbheis an einnsean gu h-èifeachdach.
● Tha an siostam tar-chuir a ’maidseadh gu foirfe ri lùb an einnsean, tha an sòn àrd-èifeachdais nas fharsainge, agus tha an èifeachdas tar-chuir nas àirde;
● Tha a ’mhargaidh air deuchainn a dhèanamh air siostam tar-chuir fèin-dèanta Shantui airson ùine mhòr, le coileanadh seasmhach agus càileachd earbsach.
● Cab hexahedron, àite mòr a-staigh agus raon lèirsinn farsaing, faodar FOPS / ROPS a rèiteachadh mar a dh ’fheumar, sàbhailte agus earbsach;
● Bidh smachd dealain air smeòrach làimhe is coise a ’dèanamh an obair nas mionaidiche agus nas comhfhurtail;
● Uidheamachadh le taisbeanadh agus smachd toinisgeil, teasachadh agus fuarachadh fionnarachadh-àile, msaa, gus eòlas dràibhidh daonna nas beairtiche a thoirt seachad, a ’toirt cothrom dhut eòlas fhaighinn air inbhe an t-siostaim aig àm sam bith, glic agus goireasach.
● Siostam chassis seasmhach agus earbsach Shantui, freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrach cruaidh;
● Tha fad fada aig an toradh, glanadh talmhainn mòr, dràibheadh seasmhach, agus comas siubhail math;
● Faodar a bhith air a uidheamachadh le sluasaid a tha a ’sgioblachadh gu dìreach, sluasaid leth U, sluasaid U, sluasaid ceàrn, sluasaid guail, sluasaid creige, sluasaid slàintealachd, ripper, frèam tarraing, msaa a rèir nan suidheachaidhean obrach sònraichte, le comas obrach nas làidire, agus LED solas obrach, Leasaich comas solais togail oidhche, agus dèan e nas sàbhailte agus nas earbsaiche.
● Tha pàirtean structarail a ’sealbhachadh càileachd sàr-mhath de thoraidhean aibidh Shantui;
● Bidh an uidheam uèirleadh dealain a ’gabhail ri dìon pìob preasach agus sgoltadh loidhne gus an loidhne a sgaradh, le ìre dìon àrd;
● Sgiath taobh mòr fosgailte fosgailte, nas freagarraiche airson cumail suas;
● Tha puing lubrication agus cumail suas an inneal gu lèir air a ghluasad gu taobh a-muigh bodhaig an inneil, a tha goireasach agus luath airson a chumail suas.
Einnsean | Modail & seòrsa | Cummins NT855-C280S10; A-staigh, uisge air fhuarachadh 4-cearcall, in-stealladh dìreach bhalbhaichean os cionn, dìosail turbocharged | |||
Each-chumhachd | Cumhachd iomlan: 175/235/1800 kW / HP / rpm // Cumhachd lom: 162/220/1800 kW / HP / rpm | ||||
Àireamh siolandairean | 6-139.7 * 152.4 mm (tolladh * stròc) | ||||
Gluasad piston | 14.01 L. | ||||
Mion. caitheamh connaidh | 205 g / kW · h | ||||
Torque as motha | 1030 N · m @ 1250rpm | ||||
Siostam tar-chuir cumhachd | Tionndadh torque | 3-eileamaid, 1 ìre, 1 ìre | |||
Transmission | Uidheam planaidh, bearradh ioma-diosc, gluasad cumhachd, lubrication èignichte | ||||
Prìomh dhràibhear | Uidheam bevel shnìomhanach, lubrication frasair, lughdachadh astar aon-ìre | ||||
A ’stiùireadh bearradh | Smachd fliuch, ioma-diosc, luchdaichte as t-earrach, dealachadh le uisge, smachd uisgeachaidh | ||||
Breic stiùiridh | Còmhlan fliuch, fleòdraidh, breic coise le àrdachadh uisgeachaidh | ||||
Dràibhear deireannach | Lùghdachadh astar 2-ìre de ghèar spor, lubrication frasair | ||||
Astar siubhail | Gear | 1mh | 2na | 3mh | |
Air adhart | 0-3.6 km / h | 0-6.5 km / h | 0-11.2 km / h | ||
Reverse | 0-4.3 km / h | 0-7.7 km / h | 0-13.2 km / h | ||
Siostam fo-ghiùlain | Seòrsa | Seòrsa swing de ghiùlan air a spraeadh, structar crochte de bhàr co-ionannachd | |||
Rolairean giùlain | 2 gach taobh | ||||
Rolairean slighe | 6 gach taobh | ||||
Seòrsa slighe | Cruinnichte, aon-grouser | ||||
Leithead brògan slighe | 560/610/660 mm | ||||
Pitch | 216 mm | ||||
Siostam uisgeachaidh | An cuideam as motha | 14 MPa | |||
Seòrsa pumpa | Pumpa gèar | ||||
Saoradh | 262 L / mion | ||||
Bore de siolandair obrach * no. | 120 mm * 2 | ||||
Blade | Seòrsa lann | Tilt dhìreach | Ceàrn | U-lann | |
Comas dozing | 6.4m³ | 4.7m³ | 7.5m³ | ||
Èifeachdas (Luach teòiridheach 40 m) | 330m³ / h | 245m³ / h | 391m³ / h | ||
Leud lann | 3725 mm | 4365 mm | 3800 mm | ||
Àirde lann | 1315 mm | 1055 mm | 1343 mm | ||
An tuiteam as àirde fon talamh | 540 mm | 535 mm | 540 mm | ||
Àirde togail an lann | 1210 mm | 1290 mm | 1210 mm | ||
Cuideam lann | 2830 kg | 3254 kg | 3419 kg | ||
Riipper (Roghainneil) | Doimhneachd cladhach as àirde de ripper 3-shank | 666 mm | |||
An lioft as àirde os cionn na talmhainn | 555 mm | ||||
Cuideam ripper 3-shank | 2495 kg | ||||
Doimhneachd cladhach as àirde de ripper singilte | 695 mm | ||||
An lioft as àirde os cionn na talmhainn | 515 mm | ||||
Cuideam ripper singilte | 2453 kg |
Ciamar a tha càileachd an toraidh agad an coimeas ri feadhainn eile?
Is e companaidh seilbh stàite a th ’annainn le deagh chliù, tha na toraidhean againn uile de chàileachd math le prìs èifeachdach a thaobh cosgais. Duilgheadasan seirbheis às-dèidh reic sam bith, faodaidh tu fios a chuir thugainn gu dìreach gun stad.
Dè cho fada ‘s a tha am barantas toraidh againn?
Is e an ùine barantaichte airson na prìomh phàirtean den inneal ùr againn 12 mìosan a ’tòiseachadh bho cheann-latha cuir a-mach a’ Bhile no taobh a-staigh 1500 uair obrach, an urra ri ge bith dè a thachras an toiseach.
Tha na prìomh parsaichean a ’toirt a-steach: an einnsean, na pumpaichean uisgeachaidh, siostam smachd uisgeachaidh, a h-uile seòrsa bhalbhaichean uisgeachaidh, motaran uisgeachaidh, pumpaichean gèar uisgeachaidh, siolandairean uisgeachaidh, radiator, a h-uile pìob agus pìoban, chassis agus shafts, siostam ceangail luath agus ceanglachan, msaa.