Truck mèinnearachd Shantui 100Ton MT3A00 100000 kg Truck_
Siostam cumhachd
● Bidh am powertrain a ’gabhail ri sèine gnìomhachas òrail na Buidhne agus tha e air a dhearbhadh le slat deuchainn còig-axis dachaigheil gus torque àrd a choileanadh aig astar ìosal, comas giùlain àrd, comas tòiseachaidh luchdan troma, agus comasachd cumhachdach.
● Tha an t-einnsean smachd dealanach sreath Weichai WP a chaidh a chuir a-steach a ’cumail ri riaghladh sgaoilidhean Sìona-III / EU-IIIA agus a’ nochdadh cumhachd làidir, eaconamaidh mhath, torque àrd aig astar ìosal, raon farsaing torque àrd, teicneòlasan adhartach, agus mairsinneachd àrd
Frame
● Tha am frèam sùbailte àrd-neart sònraichte sa bhaile le giùlan singilte fada air a dhèanamh de dhuilleagan stàilinn àrd-neart gus comas luchdan nas àirde agus buaidh buaidh a choileanadh.
● Tha am frèam sùbailte le giùlan fad-neart aon-shreath aon-fhillte (12 + 12) àrd-neart agus àirde as àirde a ’ghnìomhachais (450mm) air a chuir an sàs gus ionad grabhataidh cuibhreann luchd a lughdachadh (Nas ìsle le 100mm na an fheadhainn de thoraidhean san aon ghnìomhachas) .
● Tha an leud frèam as fharsainge (100mm) sa ghnìomhachas a ’leasachadh seasmhachd dràibhidh an inneil.
● Bidh na boltaichean crochaidh cothromachaidh a ’gabhail chnothan flange hexagon M24 gus fuasgladh èifeachdach fhaighinn air duilgheadas looseness bolt
Siostam crochaidh
● Structar taise rubair seòrsa sleamhnachaidh airson crochadh aghaidh agus structar cumadh cothromachaidh bàr àrd 8-thrust airson crochadh cùil.
● Crochadh aghaidh àrd-ghiùlain: Bidh am meur cùil earraich duilleach aghaidh a ’gabhail ri dealbhadh structarail seòrsa sleamhnachaidh le 13 measgachadh truinnsear co-ionnan de thiugh 100mm gus ìre fàilligeadh ìosal de shiostam crochaidh aghaidh riatanach a choileanadh.
● Crochadh cùil àrd-ghiùlain: Tha an structar cothlamadh cumadh V le 8 bàraichean smeòrach a ’fuasgladh duilgheadas mì-ghnàthachadh feachd taobhach.
● Bidh fuaran na duilleige cùil a ’gabhail ri 15 lannan 29mm × 100mm gus an dà chuid cuisean elastic pailt agus comas luchdan neart àrd a choileanadh.
● Tha an structar as ìsle a tha air a chumail suas le boltaichean dìollaid a ’nochdadh deagh sheasmhachd.
● Tha an siostam crochaidh cùil riatanach a ’nochdadh ìre fàilligeadh ìosal agus beatha fhada
Siostam breic agus siostam dealain
● Coileanadh seulachaidh math agus coltas teann.
● Tha uachdar rèidh agus deagh bhuaidh lèirsinneach aig na luchd-ceangail agus tha ìre àrd sgeadachaidh anns na pìoban.
● Tha structar ceangail luath VOSS a ’nochdadh deagh phròiseas co-chruinneachaidh.
● Teòthachd obrach: Air a chumail aig -40 ℃ -100 ℃.
● Tha dealbhadh modular roinn bataraidh a ’gealltainn coltas grinn
Siostam gabhail a-steach agus siostam dìon
● Tha an sìoltachan duslach ioma-ìre dealain le innealan sìoltachaidh ceithir-ìrean air a chur an sàs gus càileachd in-ghabhail èadhair agus èifeachdas sìoltachaidh adhartachadh gu h-èifeachdach agus gus atharrachadh nas fheàrr air fìor dhroch shuidheachadh obrach.
● Bidh e a ’lughdachadh àireamh sìoltachain èadhair an neach-cleachdaidh, a’ nochdadh meudan furasta agus cosgais cumail suas ìosal.
● Dealbhadh NVH agus muffler bun-sgoile sònraichte.
● Tha an structar dùbailte dùbailte air a chuir an sàs gus coinneachadh ri iarrtasan fa leth fo chumhachan obrach measgaichte ann an diofar roinnean
Siostam rèididheachd
● Bidh an co-chruinneachadh radiator fìor earbsach a ’beachdachadh air gach cuid comas sgaoilidh teas agus einnsean 530ps.
● Bidh an t-inneal-inntrigidh a ’gabhail ri co-dhealbhadh leudachadh cearcall gus gluasad pìob-adhair radiator a ghluasad gu h-èifeachdach agus gus casg a chuir air tuiteam hose.
● Bidh an neach-leantainn annular seòrsa meacanaigeach (Φ750) a ’coileanadh earbsachd siostam nas àirde.
● Tha an comas teasachaidh teasachaidh air a mheudachadh 30% gus atharrachadh nas fheàrr air an t-suidheachadh obrach.
● Tha structar radiator dà ìre a ’cur às don symptom goil.
● Bidh an radiator a ’gabhail ris an structar sònraichte pleit-fin airson innealan togail gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan aoidionachd agus milleadh furasta rè na h-obraichean ann an suidheachaidhean fìor mhèinnearachd
Siostam A / C.
● Tha còmhdach inslithe teirmeach a ’chab air a thiugh 3cm na toraidhean luchd-saothrachaidh eile gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh choileanadh inslithe teirmeach ann agus gus leigeil leis an truca mèinnearachd atharrachadh gu obrachaidhean ann an teodhachd ìosal agus roinnean tropaigeach.
● Tha an condenser A / C air a mheudachadh le> 30% na toraidhean luchd-saothrachaidh eile gus comas fuarachaidh A / C a leasachadh gu h-èifeachdach.
● Tha an compressor A / C ann an cumhachd fuarachaidh 6kW air a chur an sàs gus coileanadh fuarachaidh cumhachdach a choileanadh agus comhfhurtachd draibhear ann an ceàrnaidhean tropaigeach a leasachadh.
● Rè na h-ùine feitheimh airson an luchdachadh, tha an A / C dealain air a chleachdadh (Le einnsean air a stad) gus caitheamh connaidh a ’charbaid a lughdachadh gu h-èifeachdach
Siostam dealain
● Tha an lampa cùil cùil a ’dèanamh cinnteach gu bheil sealladh farsaing ann gus na cuibhlichean cùil fhaicinn gu soilleir.
● Tha lampaichean LED a ’nochdadh dian soillseachadh àrd gus sealladh na h-oidhche a dhèanamh nas soilleire agus cuideachadh le bhith a’ leasachadh sàbhailteachd gnìomhach a ’charbaid.
● Tha lampaichean LED a ’nochdadh caitheamh cumhachd nas ìsle agus beatha fhada.
● Tha am bataraidh a chaidh a chuir a-steach a ’nochdadh comas àrd (180Ah), lùth tòiseachaidh pailt, agus tòiseachadh rèidh eadhon fo theodhachd 30 ℃.
● Taing do lughdachadh ìosal bholtachd bataraidh às deidh pàirceadh inneal fad-ùine, tha coltachd feum tòiseachaidh geansaidh fada nas ìsle na na toraidhean farpaiseach
Nì coimeasach | MA3A00 (Tionndadh àbhaisteach) |
Einnsean | |
Modail | WP12.460 / WP13.480 / WP13.530 |
Cumhachd | 338 kw / 353kw / 390 kw |
Bogsa gèar | |
Modail | 8DS240A / 8DS260 / FC6A250 |
Axle | |
Axle aghaidh | Hande 25000 kg |
Axle meadhanach | Hande 40000 kg |
Axle cùil | Hande 40000 kg |
Paramadairean Truck | |
Uidheam togail | Uidheam togail aghaidh |
Frame | Frèam sùbailte stàilinn àrd neart |
Modail Tire | 16.00-25 |
Aifreann iomlan | 100000 kg |
Mass Mass | 32000 kg |
Mass Mass | 68000 kg |
Meudan (L × W × H) | 9226 × 3600 × 4200 mm |
Seòrsa Drive | 6 × 4 |
Cuibhle-cuibhle | 3885 + 1780 mm |
Trast-thomhas tionndaidh as ìsle | ≤22 m |
Glanadh talmhainn as ìsle | ≥380 mm |
Carbad | |
Bhuail CarriageVolume (comas | 38m³ |
Meudan (L × W × H) | 6100 × 3300 × 1850 mm |
Paramadairean coileanaidh | |
Astar as àirde | ≥43 km / h |
Gradability as àirde | < 30% |