SHANTUI 17ton Toradh mòr-chòrdte SD16 prìs factaraidh inneal-craolaidh crawler àbhaisteach airson a reic
● Uidheamachadh le einnsean smachd dealanach WP10 gus coinneachadh ri riatanasan sgaoilidh ìre III nàiseanta airson innealan neo-rathaid, le cumhachd làidir, èifeachdas àrd agus sàbhaladh lùth, agus cosgaisean cumail suas ìosal;
● Tha an co-èifeachd glèidhte torque mòr, agus tha an cumhachd comharraichte a ’ruighinn 131kW;
• A ’gabhail ri siostam in-ghabhail èadhair rèididheachd, ag adhartachadh beatha seirbheis an einnsean gu h-èifeachdach.
● Tha an siostam tar-chuir a ’maidseadh gu foirfe ri lùb an einnsean, tha an sòn àrd-èifeachdais nas fharsainge, agus tha an èifeachdas tar-chuir nas àirde;
● Tha a ’mhargaidh air deuchainn a dhèanamh air siostam tar-chuir fèin-dèanta Shantui airson ùine mhòr, le coileanadh seasmhach agus càileachd earbsach.
● Cab hexahedron, àite mòr a-staigh agus raon lèirsinn farsaing, faodar FOPS / ROPS a rèiteachadh mar a dh ’fheumar, sàbhailte agus earbsach;
● Bidh smachd dealanach air smeòrach làimhe is coise a ’dèanamh an obair nas mionaidiche agus nas comhfhurtail;
● Uidheamachadh le taisbeanadh agus smachd toinisgeil, teasachadh agus fuarachadh fionnarachadh-àile, msaa, gus eòlas dràibhidh daonna nas beairtiche a thoirt seachad, a ’toirt cothrom dhut eòlas fhaighinn air inbhe an t-siostaim aig àm sam bith, glic agus goireasach.
● Siostam chassis seasmhach agus earbsach Shantui, freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrach cruaidh;
● Tha fad fada aig an toradh, glanadh talmhainn mòr, dràibheadh seasmhach, agus comas siubhail math;
● A rèir nan cumhachan obrach sònraichte, faodaidh e a bhith air a uidheamachadh le sluasaid sgioblachadh dìreach, sluasaid U, sluasaid ceàrn, sluasaid guail, sluasaid creige, sluasaid slàintealachd, ripper, frèam tarraing, msaa, le comas obrach nas làidire, faodaidh solais obrach LED a bhith air a thaghadh gus togail oidhche a leasachadh Tha an comas solais nas sàbhailte agus nas earbsaiche.
● Tha pàirtean structarail a ’sealbhachadh càileachd sàr-mhath de thoraidhean aibidh Shantui;
● Bidh an uidheam uèirleadh dealain a ’gabhail ri dìon pìob preasach agus sgoltadh loidhne gus an loidhne a sgaradh, le ìre dìon àrd;
● Sgiath taobh àite mòr fosgailte, tha cumail suas nas freagarraiche;
● Tha an aon dhealbhadh taobh aig an eileamaid sìoltachain connaidh agus criathrag adhair, cumail suas aon-stad;
● Tha puingean lubrication de phrìomh phàirtean leithid cumadh fan agus beam cothromachaidh air an stiùireadh a-mach, a tha nas freagarraiche airson cumail suas.
| Einnsean | Modail & seòrsa | Shangchai SC11CB184G2B1 / Weichai WD10G178E25; in-stealladh uisge-fhuarach, in-loidhne, 4-stròc dìreach | ||
| Each-chumhachd | Cumhachd iomlan: 131/175/1850 kW / HP / rpm // Cumhachd lom: 120/160/1850 kW / HP / rpm | |||
| Àireamh siolandairean | 6-126 * 130 mm (tolladh * stròc) | |||
| Gluasad piston | 9.726 L. | |||
| Mion. caitheamh connaidh | 214 g / kW · h | |||
| Torque as motha | 765 N · m @ 1300 rpm | |||
| Siostam tar-chuir cumhachd | Tionndadh torque | 3-eileamaid, 1 ìre, 1 ìre | ||
| Transmission | Seòrsa gèar planaid, gluasad cumhachd, lubrication èignichte | |||
| Prìomh dhràibhear | Uidheam bevel shnìomhanach, lughdachadh astar aon-ìre, lubrication frasair | |||
| A ’stiùireadh bearradh | Lubricated, ioma-diosc, air a luchdachadh as t-earrach, air a sgaradh le làimh le uisge, eadar-cheangal le breic stiùiridh | |||
| Breic stiùiridh | Structar còmhlan lubricated, floating, breic coise le àrdachadh uisgeachaidh | |||
| Dràibhear deireannach | Lùghdachadh astar 2-ìre de ghèar spor, lubrication frasair | |||
| Astar siubhail | Gear | 1mh | 2na | 3mh |
| Air adhart | 0-3.29 km / h | 0-5.82 km / h | 0-9.63 km / h | |
| Reverse | 0-4.28 km / h | 0-7.59 km / h | 0-12.53 km / h | |
| Siostam fo-ghiùlain | Seòrsa | Beul air a spraeadh, structar crochte de chothromaiche | ||
| Rolairean giùlain | 2 gach taobh | |||
| Rolairean slighe | 6 gach taobh | |||
| Seòrsa slighe | Cruinnichte, aon-grouser | |||
| Leithead brògan slighe | 510 mm | |||
| Pitch | 203.2 mm | |||
| Siostam uisgeachaidh | An cuideam as motha | 14 MPa | ||
| Seòrsa pumpa | Pumpa gèar | |||
| Saoradh | 243 L / mion | |||
| Bore de siolandair obrach * no. | 110 mm * 2 | |||
| Blade | Seòrsa lann | Tilt dhìreach | Ceàrn | U- Blade |
| Comas dozing | 4.5m³ | 4.4m³ | 5.0m³ | |
| Èifeachdas (Luach teòiridheach 40 m) | 225m³ / h | 225m³ / h | 250m³ / h | |
| Leud lann | 3388 mm | 3970 mm | 3556 mm | |
| Àirde lann | 1149 mm | 1040 mm | 1120 mm | |
| An tuiteam as àirde fon talamh | 540 mm | 530 mm | 540 mm | |
| Àirde togail an lann | 1095 mm | 1110 mm | 1095 mm | |
| Riipper (Roghainneil) | Doimhneachd cladhach as àirde de ripper 3-shank | 572 mm | ||
| An lioft as àirde os cionn na talmhainn | 592 mm | |||
| Cuideam ripper 3-shank | 1667 kg | |||
Ciamar a tha càileachd an toraidh agad an coimeas ri feadhainn eile?
Is e companaidh seilbh stàite a th ’annainn le deagh chliù, tha na toraidhean againn uile de chàileachd math le prìs èifeachdach a thaobh cosgais. Duilgheadasan seirbheis às-dèidh reic sam bith, faodaidh tu fios a chuir thugainn gu dìreach gun stad.
Dè cho fada ‘s a tha am barantas toraidh againn?
Is e an ùine barantaichte airson na prìomh phàirtean den inneal ùr againn 12 mìosan a ’tòiseachadh bho cheann-latha cuir a-mach a’ Bhile luchdachadh no taobh a-staigh 1500 uair obrach, an urra ri ge bith dè a thachras an toiseach.
Tha na prìomh parsaichean a ’toirt a-steach: an einnsean, na pumpaichean uisgeachaidh, siostam smachd uisgeachaidh, a h-uile seòrsa bhalbhaichean uisgeachaidh, motaran uisgeachaidh, pumpaichean gèar uisgeachaidh, siolandairean uisgeachaidh, radiator, a h-uile pìob agus pìoban, chassis agus shafts, siostam ceangail luath agus ceanglachan, msaa.
